GM Üst Yöneticisi Mary Barra, New York’ta düzenlenen bir etkinlikte şirketin yeni teknoloji hamlesini tanıttı. Barra, araç kullanım deneyimini devrim niteliğinde değiştireceklerini belirterek, “Aracınıza biniyorsunuz, bir düğmeye basıyorsunuz ve sizi işe götürüyor. Siz bu sırada e-postalarınızı yanıtlıyor ya da bir dizi izliyorsunuz. Sonra araba sizi indiriyor, kuru temizlemeye ya da yemeği almaya gidiyor ve çocuklarınızı…
GM Üst Yöneticisi Mary Barra, New York’ta düzenlenen bir etkinlikte şirketin yeni teknoloji hamlesini tanıttı. Barra, araç kullanım deneyimini devrim niteliğinde değiştireceklerini belirterek, “Aracınıza biniyorsunuz, bir düğmeye basıyorsunuz ve sizi işe götürüyor. Siz bu sırada e-postalarınızı yanıtlıyor ya da bir dizi izliyorsunuz. Sonra araba sizi indiriyor, kuru temizlemeye ya da yemeği almaya gidiyor ve çocuklarınızı antrenmana götürmek için geri dönüyor,” şeklinde açıklamalarda bulundu.
Cadillac Escalade IQL, GM’nin yeni teknoloji sisteminin ilk modeli olacak. Bu yeni sistem, 2028 model Cadillac Escalade IQL SUV’de kullanılması planlanıyor. Ayrıca, 2026 yılında araçlara entegre edilecek konuşan yapay zekâ teknolojisi de duyuruldu.
GM, elektrikli araç yatırımlarına rağmen, ABD’de teşviklerin sona ermesiyle bu yıl EV biriminde 1,6 milyar dolarlık zarar bekliyor. Şirket, sürücüsüz araçlar konusunda da iddialı. GM’nin “gözsüz sürüş” teknolojisi sektörde bir ilk olabilir ve kişisel sahipliğe açık ilk güvenli sürücüsüz araç üretme fırsatı yakalayabileceğini düşünüyor.
GM Başkanı Mark Reuss, GM’nin artık sadece bir otomobil üreticisi olmadığını, aynı zamanda teknoloji odaklı bir şirket olduğunu vurguluyor. Çinli markaların ABD pazarında hızla yükselmesini yakından takip eden GM, rekabetin farkında. Ancak Reuss, teknoloji ve Ar-Ge’ye yapılan yatırımlarla müşteriye en iyi deneyimi sunacaklarını belirtiyor.
Bu yeni teknolojik dönüşümle birlikte GM’nin otomotiv sektöründeki konumu ve rekabet stratejileri değişmeye devam edecek gibi görünüyor.
